2L 305 mm variklio alyvos slėgio akumuliatorius be vožtuvo

2L 305 mm variklio alyvos slėgio akumuliatorius be vožtuvo

Ši sistema buvo sukurta siekiant kompensuoti alyvos slėgio kritimą lenktynių metu.
Ji atlieka dvi pagrindines funkcijas:
- Slėgio didinimas alyvos kontūre prieš variklio paleidimą.
- Papildo alyvos, kai slėgis grandinėje sumažėja.
Ji susideda iš uždaromo cilindro su stūmokliu, kuris atskiria alyvą ir orą. Šis cilindras prisipildo pagal alyvos slėgį grandinėje, kol pasiekia pusiausvyrą tarp oro slėgio ir alyvos slėgio. Todėl, jei sumažėja variklio alyvos slėgis, jis išleidžia sukauptą alyvą ir kompensuoja slėgio sumažėjimą.

Jį galima valdyti trimis vožtuvų tipais:
- Rankinis vožtuvas, ¼ apsisukimo
- Standartinis solenoidinis vožtuvas: greitas išleidimas ir užpildymas, idealiai tinka slėgiui sukurti prieš paleidimą arba vilkimo/važiavimo taikymams.
- EPC solenoidinis vožtuvas: geriausias lenktynėms: išleidžia automatiniu būdu, kai pasiekiamas įspėjimas.
Šis vožtuvas standartiniu būdu siūlo tris minimalios slėgio signalus.
Tai vienintelis vožtuvas, tinkamas naudoti varžybose slėgio padidinimui prieš paleidimą ir papildymui lenktynių metu.

Pagrindinės montavimo rekomendacijos:
Montuojamas ant originalaus alyvos kontūro, įrengiant sandarinimo plokštelę ir T-formos detalę po radiatoriumi.
Taip pat gali būti montuojamas tiesiai ant alyvos karterio.
Rekomenduojama alyvos galą montuoti šiek tiek aukščiau nei „oro“ galą, kad alyvoje nesikauptų oro burbuliukai.
Žarnos jungtis:
ACCUSUMP 1l: AN-6 žarna
ACCUSUMP 2 ir 3L: AN-10 žarna