PAGID stabdžių trinkelės, 8087 formos junginys RST1

PAGID stabdžių trinkelės, 8087 formos junginys RST1 RST1 turi labai aukštą trinties lygį ir atsparumą aukštai temperatūrai. Tai pusiau metalinės dervos junginys, kurio sudėtyje yra plieno pluoštų. Dėl šalto trinties koeficiento ir pradinio įkandimo šis mišinys yra tinkamiausias ralio ir NASCAR reikmėms. Asfalto ralis, GT automobiliai ir lenktyninių automobilių trasa (sprintas), formulės tipas vienviečiai su didele aerodinamine prispaudimo jėga, NASCAR. Tinka naudoti sunkiuose automobiliuose su dideliu sukimo momentu. Visas PAGID asortimentas gaminamas Vokietijoje!
Ilgis x Aukštis: 163,6 mm x 67 mm Storis: 25 mm Transporto priemonės priskyrimai, matmenys ir trinkelių diagrama teikiama tik informaciniais tikslais , prieš užsakydami būtinai patikrinkite surinkimą. Priekinės stabdžių kaladėlės:
Aston Martin Vantage V12 GT3 Racing (2013–2014 m.) Aston Martin Vantage V12 GT3 Racing Sprint (2015–2017 m.) Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive Racing (2011–2017 m.) ) - NB: 6 stūmoklių priekiniai apkabos Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive Racing (2011–2017 m.) - NB: 6 stūmoklių priekiniai apkabos, padidintos galinės apkabos Audi R8 LMS Ultra GT3 Racing (nuo 2012 m. iki 2015 m.) Hyundai i30 N TCR lenktyninis automobilis (nuo 2017 m. iki - ) - NB: Brembo apkabos Hyundai Veloster N TCR ( nuo 2018 m. iki - ) Lamborghini Gallardo LP 600 GT3 Racing (2013–2015 m.) Ligier JS P3 LMP3 Onroak (nuo 2017 m. iki - ) Ligier JS P320 LMP3 (nuo 2020 m. iki - ) Maserati Trofeo GT4 (nuo 2016 m. iki - ) Maserati Trofeo MC (nuo 2013 m. iki - ) Porsche 992 GT3 Cup (nuo 2021 m. iki - ) Porsche 992 GT3 Cup Endurance (nuo 2021 m. iki - )
Galinis stabdžių kaladėlės: Ligier JS P3 LMP3 Onroak (nuo 2017 m. iki -) Ligier JS P320 LMP3 (nuo 2020 m. iki - - ) Stabdžių kaladėlės suportams: Brembo - 07.7293. 6 stūmokliai [tipas 164 arba B24] – trinkelės storis: 25,0 mm 1 veiksmas – įleidimas Tobulo kontakto tarp disko sukūrimas ir stabdžių trinkelės paviršių. 10 sustojimų esant vidutiniam slėgiui esant žemai temperatūrai nuo 150 km/h iki maždaug 80 km/h neužblokuojant ratų. 2 veiksmas – pašildymas Visos stabdžių sistemos pašildymas. 5 sustojimų seka su vidutiniu ir aukštu slėgiu, kad būtų pasiekta nuo 180 km/h iki maždaug 60 km/h neužblokuojant ratų maksimaliu pagreičiu tarp sustojimų. 3 veiksmas – atkūrimas 3–5 sustoja su vidutiniu slėgiu, kad nuo 150 km/h įsibėgėtų iki maždaug 80 km/h neužblokuodamas ratų.