PAGID stabdžių trinkelių formos 4928 junginys RSL29 RSL29 turi labai geras moduliavimo ir atleidimo charakteristikas. Tai mažai metalo turintis dervos junginys, turintis plieno ir aramido pluoštų. Junginio trinties lygis išlieka pastovus esant žemam-vidutiniam lygiui. Kitas privalumas – paprastas nustatymas. Labai populiarus klubų lenktynėse ir trasose. GT automobiliai, turistiniai automobiliai ir ištvermės lenktynių prototipai. Dėl puikių moduliavimo savybių jis taip pat dažnai naudojamas greičio lenktynėse. Visas PAGID asortimentas pagamintas Vokietijoje! < br /> Ilgis x Aukštis: 155 mm x 65 mm Storis: 28 mm Transporto priemonių pritaikymas, matmenys ir padėklas diagrama pateikta tik informacijai, prieš užsakydami būtinai patikrinkite savo surinkimą. Priekinės stabdžių kaladėlės: Porsche 991 GT3 Cup (nuo 2013 m. iki - ) - NB: PFC stabdžių priekinių trinkelių storis 28 mm ir galinių 26 mm Porsche 991 GT3 Cup MR (nuo 2013 m. iki - ) - NB: PFC stabdžiai priekinių trinkelių storis 28 mm ir galinių 26 mm Porsche Cayman GT4 Clubsport (nuo 2016 m. iki -) - NB: PFC stabdžių priekinių trinkelių storis 28 mm ir galinių 26 mm Porsche Cayman GT4 MR (nuo 2016 m. iki -) – NB: PFC stabdžių priekinių trinkelių storis 28 mm ir galinių 26 mm 1 veiksmas – įvažiavimas < br />Puikus disko ir stabdžių trinkelės paviršiaus kontakto sukūrimas. 10 sustojimų esant vidutiniam slėgiui žemoje temperatūroje, kad greitis nuo 150 km/h iki maždaug 80 km/h neužblokuotų ratai. 2 veiksmas – pašildymas Visos stabdžių sistemos pašildymas. 5 seka sustoja esant vidutiniam ir aukštam slėgiui, kad padidintų nuo 180 km/h iki maždaug 60 km/h, neužblokuodami ratų maksimaliu pagreičiu tarp sustojimų. /> 3 veiksmas. Atkūrimas 3–5 sustojimai esant vidutiniam slėgiui, kad greitis būtų nuo 150 km/h iki maždaug 80 km/h neužblokuojant ratų.