PAGID stabdžių trinkelės, forma 4921, sudėtis RSL1

PAGID stabdžių trinkelės Form 4921 RSL1 sudėtis

RSL1 yra mažai metalo turinti derva pagrįsta medžiaga, kurioje yra plieno ir aramido pluoštai, pasižymintys dideliu atsparumu karščiui. Ji išlaiko pastovų trinties koeficientą plačiame temperatūrų diapazone. Dėl mažo nusidėvėjimo ir mažo agresyvumo diskams ši medžiaga tinka ištvermės lenktynėms.

Naudojamas GT automobiliuose, turizmo automobiliuose ir ištvermės lenktynių prototipuose. Dėl aukšto trinties koeficiento ir geros moduliacijos jis taip pat dažnai naudojamas sprinto lenktynėse.

Visa PAGID produkcija gaminama Vokietijoje!

Ilgis x aukštis: 110,4 mm x 55 mm

Storis: 20 mm

Transporto priemonių priskyrimas, matmenys ir trinkelių diagramos pateikiami tik informaciniais tikslais. Prieš užsakydami, patikrinkite savo įrangą.

Galinės stabdžių trinkelės skirtos:

PORSCHE 991 GT3 Cup (nuo 2013 m. iki dabar) – Pastaba: PFC stabdžiai, priekinės trinkelės storis 22 mm, galinės – 20 mm

PORSCHE 991 GT3 Cup MR (nuo 2013 m. iki dabar) – Pastaba: PFC stabdžiai, priekinės trinkelės storis 22 mm, galinės – 20 mm

PORSCHE Cayman GT4 Clubsport (nuo 2016 m. iki dabar) – Pastaba: PFC stabdžiai, priekinės trinkelės storis 22 mm, o galinės – 20 mm

PORSCHE Cayman GT4 MR (nuo 2016 m. iki dabar) – Pastaba: PFC stabdžiai, priekinės trinkelės storis 22 mm, galinės trinkelės storis 20 mm

1 žingsnis – įvažiavimas

Sukurti tobulą kontaktą tarp disko ir stabdžių trinkelių paviršiaus.

10 stabdymų su vidutiniu slėgiu esant žemai temperatūrai, kad greitis sumažėtų nuo 150 km/h iki maždaug 80 km/h be ratų blokavimo.

2 etapas – temperatūros padidinimas

Visą stabdžių sistemą įkaitinkite iki reikiamos temperatūros.

5 stabdymų seka su vidutiniu iki didelio slėgio, kad greitis sumažėtų nuo 180 km/h iki maždaug 60 km/h, nesustabdant ratų, su maksimaliu pagreičiu tarp stabdymų.

3 etapas – atsigavimas

3–5 stabdymų su vidutiniu slėgiu, kad greitis sumažėtų nuo 150 km/h iki maždaug 80 km/h, nesuspaudžiant ratų.