PAGID stabdžių trinkelės, forma 2487, sudėtis RSL29

PAGID stabdžių trinkelės Form 2487 Sudėtis RSL29

RSL29 turi labai geras moduliacijos ir atpalaidavimo savybes. Tai yra mažai metalo turinti derva pagrįsta medžiaga, kurioje yra plieno ir aramido pluošto. Medžiagos trinties lygis išlieka pastovus žemo-vidutinio lygio. Kitas privalumas yra lengvas montavimas.

Labai populiarus klubų lenktynėse ir trasos dienose. GT automobiliai, turistiniai automobiliai ir ištvermės lenktynių prototipai. Dėl puikių moduliacijos savybių jis taip pat dažnai naudojamas greičio lenktynėse.

Visa PAGID produkcija gaminama Vokietijoje!

Ilgis x aukštis: 132 mm x 77 mm

Storis: 16 mm

Transporto priemonių priskyrimas, matmenys ir trinkelių schemos pateikiami tik informaciniais tikslais. Prieš užsakydami, patikrinkite savo montavimo galimybes.

Priekinės stabdžių trinkelės skirtos:

Aston Martin DB9 (2004–2016 m.)

Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive Racing (nuo 2012 m. iki dabar) – Pastaba: originalios stabdžių kaladėlės

Audi RS3 Sportback 8PA (2011–2012 m.)

Audi TT RS 2.5 Quattro (2009–2014 m.)

Cadillac CTS-V (2003–2009 m.) – Pastaba: 4 stūmokliniai priekiniai stabdžių kaladėlės

Chevrolet Camaro SS Gen 5 (2009–2015 m.)

Chevrolet Camaro SS Gen 6 (nuo 2016 m. iki dabar) – Pastaba: BREMBO 4-piston stabdžių kaladėlės

Chevrolet Corvette C7 bazė (nuo 2014 m. iki dabar)

Chevrolet Corvette C7 Z51 (2014 m. iki dabar)

Dodge Viper SRT TA Time Attack (2014–2017 m.)

FORD GT (2004–2006 m.)

Ford Mustang Boss 302 (2012–2013 m.)

FORD Mustang GT (2011–2014 m.) – pastaba: BREMBO 4-pistono stabdžių kaladėlės

FORD Mustang Shelby GT500 (2007–2014 m.) – Pastaba: BREMBO 4-pistono stabdžių kaladėlės / 15 colių diskai

HONDA (Acura) Civic Type R 9-oji ir 10-oji karta (nuo 2015 m. iki dabar) – Pastaba: BREMBO stabdžių sistema

Hyundai Genesis Coupe 3.8 track (2010–2016 m.)

KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 (nuo 2018 m. iki dabar) – Pastaba: BREMBO 4-pistono stabdžių kaladėlės

MASERATI Ghibli M157 (nuo 2013 m. iki dabar) – Pastaba: BREMBO 4-pistono stabdžių kaladėlės / 345 mm diskai

Mitsubishi Lancer Evo V – Evo IX (1998–2006 m.)

Mitsubishi Lancer Evo X (2007–2016 m.)

Renault Mégane III 2.0 RS (nuo 2008 iki 2016 m.) – Pastaba: BREMBO stabdžių sistema, be elektroninio rankinio stabdžio

SUBARU STI 3-oji ir 4-oji karta (2003–2016 m.)

Volvo S60 Turbo R (2003–2007 m.) – Pastaba: BREMBO stabdžių sistema

Volvo V70 R 2.5T (2003–2007 m.) – Pastaba: BREMBO stabdžių sistema

Galinės stabdžių trinkelės:

Aston Martin DB11 (nuo 2016 m. iki dabar) – Pastaba: ketaus stabdžiai

Aston Martin Vantage Road versija (nuo 2018 m. iki dabar) – Pastaba: ketaus stabdžiai

Chevrolet Corvette C6 (2009–2013 m.) – Pastaba: Brembo 6 cilindrų stabdžių kaladėlės, ne keraminės

Dodge Viper SRT TA Time Attack (2014–2017 m.)

FORD Ford GT 2-oji karta (nuo 2017 m. iki dabar) – Pastaba: keraminiai stabdžiai

FORD GT (2004–2006 m.)

Stabdžių trinkelės kaladėms:

BREMBO – M4 kartu su 62 mm diskais – trinkelių storis: 16,0 mm

1 etapas – Įvažiavimas

Sukurti tobulą kontaktą tarp disko ir stabdžių trinkelių paviršiaus.

10 stabdymų vidutiniu slėgiu esant žemai temperatūrai, kad greitis sumažėtų nuo 150 km/h iki maždaug 80 km/h, nesustabdant ratų.

2 etapas – temperatūros padidinimas

Visą stabdžių sistemą įkaitinkite iki reikiamos temperatūros.

5 stabdymų seka su vidutiniu iki didelio slėgio, kad greitis sumažėtų nuo 180 km/h iki maždaug 60 km/h, nesustabdant ratų, su maksimaliu pagreičiu tarp stabdymų.

3 etapas – atsigavimas

3–5 stabdymų su vidutiniu slėgiu, kad greitis sumažėtų nuo 150 km/h iki maždaug 80 km/h, nesuspaudžiant ratų.