PAGID stabdžių trinkelės Form 1616 Sudėtis RST5E

PAGID stabdžių trinkelės Form 1616 Compound RST5E

Dėl padidinto atsparumo nusidėvėjimui ir didžiausio trinties bei pradinio sukibimo lygio PAGID Racing sudėties asortimente, šios trinkelės tinka naudoti esant dideliam terminiam krūviui, o RST5E yra aukščiausios klasės sprinto įranga pagal našumą. Dėl OTM charakteristikos susidariusi šiluma lieka stabdžių trinkelėje ir neperduodama stabdžių skysčiui. RST5E užtikrina idealų balansą tarp maksimalios našumo ir moduliavimo.

Specialiai suprojektuotos ir sukurtos didelio trinties sprinto taikymams, kur reikalingas ypatingas terminis stabilumas. Naudojamos GT lenktyninių automobilių, turistinių automobilių, ralio automobilių priekinėse ašyse, ypač FIA Rally3, Rally2, Rally1 ir RX Rallycross kategorijose.

Visa PAGID asortimentas gaminamas Vokietijoje!

Ilgis x aukštis: 140 mm x 61 mm

Storis: 16 mm

Transporto priemonių priskyrimas, matmenys ir trinkelių schemos pateikiami tik informaciniais tikslais. Prieš užsakydami būtinai patikrinkite savo įrangą.

Priekinės stabdžių trinkelės skirtos:

Audi S1 EKS RX quattro Rallycross Racing (nuo 2018 m. iki dabar)

Citroën C3 N5 (nuo 2018 m. iki dabar)

Citroën DS3 N5 spec. 2017 (nuo 2017 m. iki 2018 m.)

Fiat Abarth 124 Spider Rallye (nuo 2017 m. iki dabar)

Ford Fiesta N5 (nuo 2017 m. iki dabar)

Ford Fiesta R5 Rally Asphalt (nuo 2015 m. iki dabar)

Hyundai i20 N5 Spec. 2017 (nuo 2017 m. iki dabar)

Hyundai i20 R5 Rally Asphalt and Gravel (nuo 2016 m. iki dabar)

Nissan Micra N5 (nuo 2017 m. iki dabar)

Peugeot 208 N5 Spec. 2017–2018 (nuo 2017 m. iki dabar)

„Proton Iriz R5“ (nuo 2017 m. iki dabar)

Renault Clio N5 (nuo 2017 m. iki dabar)

Skoda Fabia R5 Asfaltas ir žvyras Ralis (2017–2019 m.)

Skoda Fabia RS ralis S2000 (nuo 2015 m. iki dabar)

VW Polo N5 (nuo 2018 m. iki - )

Galinės stabdžių trinkelės:

Audi S1 EKS RX quattro ralio lenktynės (nuo 2018 m. iki dabar)

Citroën C3 N5 (nuo 2018 m. iki dabar)

Citroën DS3 N5 spec. 2017 (nuo 2017 m. iki 2018 m.)

Fiat Abarth 124 Spider Rallye (nuo 2017 m. iki dabar)

FORD Fiesta N5 (nuo 2017 m. iki dabar)

Ford Fiesta R5 Rally Asphalt (nuo 2015 m. iki dabar)

Hyundai i20 N5 Spec. 2017 (nuo 2017 m. iki dabar)

Hyundai i20 R5 Rally Asphalt and Gravel (nuo 2016 m. iki - )

Nissan Micra N5 (nuo 2017 m. iki dabar)

Peugeot 208 N5 Spec. 2017–2018 (nuo 2017 m. iki dabar)

„Proton Iriz R5“ (nuo 2017 m. iki dabar)

Renault Clio N5 (nuo 2017 m. iki dabar)

Skoda Fabia R5 Asfaltas ir žvyras Ralis (2017–2019 m.)

Skoda Fabia RS ralis S2000 (nuo 2015 m. iki dabar)

VW Polo N5 (nuo 2018 m. iki dabar)

Stabdžių trinkelės kaladėms:

BREMBO - 07.5169. [tipas 140 arba B18] - trinkelių storis: 16,0 mm

1 etapas – įvažiavimas

Sukurti tobulą kontaktą tarp disko ir stabdžių trinkelių paviršiaus.

10 stabdymų vidutiniu slėgiu esant žemai temperatūrai, kad greitis sumažėtų nuo 150 km/h iki maždaug 80 km/h, nesustabdant ratų.

2 etapas – temperatūros padidinimas

Visos stabdžių sistemos įkaitinimas iki reikiamos temperatūros.

5 stabdymų seka su vidutiniu iki didelio slėgio, kad greitis sumažėtų nuo 180 km/h iki maždaug 60 km/h be ratų blokavimo, su maksimaliu pagreičiu tarp stabdymų.

3 etapas – atsigavimas

3–5 stabdymų su vidutiniu slėgiu, kad greitis sumažėtų nuo 150 km/h iki maždaug 80 km/h, nesuspaudžiant ratų.