PAGID stabdžių trinkelės, 1595 formos junginys RST5E

PAGID stabdžių trinkelių formos 1595 RST5E junginys Dėl padidinto atsparumo nusidėvėjimui, taip pat aukščiausio lygio trinties ir pradinio įkandimo PAGID mišinių asortimente „Racing“ jis tinkamas naudoti. su didele termine apkrova ir paverskite RST5E aukščiausios klasės sprinto įranga. Dėl OTM charakteristikos susidariusi šiluma lieka stabdžių trinkelėmis ir neperduodama į stabdžių skystį. RST5E siūlo idealią pusiausvyrą tarp maksimalaus našumo ir moduliacijos. Specialiai suprojektuotas ir sukurtas didelės trinties sprinto darbams, kai reikalingas ypatingas šiluminis stabilumas. Naudojamas GT lenktyninių automobilių, turistinių automobilių, ralio automobilių priekinėse ašyse, ypač FIA Rally3, Rally2, Rally1 ir RX Rallycross kategorijose. Visa PAGID asortimentas pagamintas Vokietijoje! Ilgis x Aukštis: 132 mm x 62 mm Storis: 16 mm Transporto priemonės priskyrimai, matmenys ir trinkelių diagrama pateikiamos tik informacijai, prieš užsakydami būtinai patikrinkite surinkimą.
Priekinės stabdžių trinkelės skirtas: Citroën C3 R5 (nuo 2018 m. iki -) Citroën DS3 R3 Rallye Asphalt (nuo 2015 m. iki - ) Rallye asfaltas Citroën DS3 R5 (nuo 2015 m. iki - ) Ford Fiesta R2 Spec 2016 Rallye Asfaltas (nuo 2015 m. iki - ) Peugeot 208 R2 (nuo 2012 m. iki - ) Peugeot 208 R5 (nuo 2012 m. iki - ) Peugeot 208 Rallye 4 (nuo 2020 m. iki - )
Skoda Fabia R5 Evo Ralio asfaltas ir purvas (nuo 2019 m. iki - ) Toyota GT86 2.0 GT R3 Rallye (nuo 2015 m. iki - ) Volkswagen Polo R5 (nuo 2018 m. iki - )

5 sustojimų seka su vidutiniu ir aukštu slėgiu, siekiant pagreitinti nuo 180 km/h iki maždaug 60 km/h neužblokuojant ratų maksimaliu pagreičiu tarp sustojimų. 3 veiksmas – atkūrimas 3–5 sustojimai su vidutiniu slėgiu, kad greitis būtų nuo 150 km/h iki maždaug 80 km/h neužblokuojant ratų.