PAGID stabdžių trinkelės Form 1295 Sudėtis RSL29

PAGID stabdžių trinkelės Form 1295 Compound RSL29

RSL29 pasižymi labai geromis moduliacijos ir atpalaidavimo savybėmis. Tai yra mažai metalo turinti derva pagrįsta medžiaga, kurioje yra plieno ir aramido pluošto. Medžiagos trinties lygis išlieka pastovus žemo-vidutinio lygio. Kitas privalumas yra lengvas montavimas.

Labai populiarus klubų lenktynėse ir trasos dienose. GT automobiliai, turistiniai automobiliai ir ištvermės lenktynių prototipai. Dėl puikių moduliacijos savybių jis taip pat dažnai naudojamas greičio lenktynėse.

Visa PAGID produkcija gaminama Vokietijoje!

Ilgis x aukštis: 156,3 mm x 64 mm

Storis: 19,5 mm

Transporto priemonių priskyrimas, matmenys ir trinkelių schemos pateikiami tik informaciniais tikslais. Prieš užsakydami būtinai patikrinkite montavimo reikalavimus.

Priekinės stabdžių trinkelės skirtos:

ALFA ROMEO 156 2.0 16V (1995–1998 m.)

BMW 120d ir 130i E81 ir E87 (2003–2012 m.)

BMW 330i E46 (2000–2005 m.)

BMW M3 3.0 ir 3.2 E36 (1992–1999 m.)

BMW M3 ir M3 CSL E46 (2000–2007 m.)

BMW M5 E34 (1988–1997 m.)

BMW Z3 M Coupe E36 (1998–2003 m.)

BMW Z3 M Roadster 3.2i (1997–2003 m.)

BMW Z4 M Coupe (2006–2009 m.)

1 etapas – Įvažiavimas

Sukurti tobulą kontaktą tarp disko ir stabdžių trinkelių paviršiaus.

10 stabdymų vidutiniu slėgiu esant žemai temperatūrai, kad greitis sumažėtų nuo 150 km/h iki maždaug 80 km/h, nesustabdant ratų.

2 etapas – temperatūros padidinimas

Visos stabdžių sistemos įkaitinimas iki reikiamos temperatūros.

5 stabdymų seka su vidutiniu iki didelio slėgio, kad greitis sumažėtų nuo 180 km/h iki maždaug 60 km/h, nesustabdant ratų, su maksimaliu pagreičiu tarp stabdymų.

3 etapas – atsigavimas

3–5 stabdymų su vidutiniu slėgiu, kad greitis sumažėtų nuo 150 km/h iki maždaug 80 km/h, nesuspaudžiant ratų.