PAGID stabdžių trinkelės, forma 1287, sudėtis RSL29

PAGID stabdžių trinkelės Form 1287 Sudėtis RSL29

RSL29 pasižymi labai geromis moduliacijos ir atpalaidavimo savybėmis. Tai yra mažai metalo turinti derva pagrįsta medžiaga, kurioje yra plieno ir aramido pluošto. Medžiagos trinties lygis išlieka pastovus žemo-vidutinio lygio. Kitas privalumas yra lengvas montavimas.

Labai populiarus klubų lenktynėse ir trasos dienose. GT automobiliai, turistiniai automobiliai ir ištvermės lenktynių prototipai. Dėl puikių moduliacijos savybių jis taip pat dažnai naudojamas greičio lenktynėse.

Visa PAGID asortimentas gaminamas Vokietijoje!

Ilgis x aukštis: 131,5 mm x 68 mm

Storis: 18 mm

Transporto priemonių priskyrimas, matmenys ir trinkelių diagramos pateikiami tik informaciniais tikslais. Prieš užsakydami būtinai patikrinkite montavimo reikalavimus.

Priekinės stabdžių trinkelės skirtos:

Aston Martin Vanquish (2003–2008 m.)

Dodge Viper Competition Coupe (2003 m. iki dabar)

Dodge Viper SRT-10 (2004–2008 m.)

Ferrari 512 Testarossa (1992–1996 m.)

Ferrari F40 Road and Racing (1987–1992 m.)

Ferrari F50 (1995–1997 m.)

LAMBORGHINI Diablo (1992–1999) – pastaba: BREMBO stabdžių sistema

Lamborghini Murciélago (2001–2010 m.) – Pastaba: išskyrus keramines

MCLAREN F1 (1992–1998 m.)

Galinės stabdžių trinkelės:

Audi R8 4.2 + 5.2 FSI quattro (2007–2015 m.)

Audi R8 4.2 + 5.2 FSI quattro (2009–2015 m.) – Pastaba: keraminiai stabdžiai

Audi R8 5.2 FSI quattro 2-oji karta (2015 m. iki - )

Audi R8 5.2 FSI quattro 2-oji karta (2015– ) – Pastaba: keraminiai stabdžiai

Audi R8 5.2 RWS 2-oji karta (nuo 2018 m. iki dabar)

BMW M2 Competition F87 (nuo 2018 m. iki dabar)

BMW M2 CS Racing 365 AG (Vokietijos B kategorijos vairuotojo pažymėjimas) (nuo 2020 m. iki dabar)

BMW M2 CS Racing 365 AG (Vokietijos B kategorijos vairuotojo pažymėjimas) (nuo 2020 m. iki dabar)

BMW M4 F82 (nuo 2014 m. iki dabar) – Pastaba: keraminiai stabdžiai

Dodge Viper Competition Coupe (nuo 2003 m. iki dabar)

Dodge Viper SRT-10 (2004–2008 m.)

Ferrari F40 Road and Racing (1987–1992 m.)

Ferrari F50 (1995–1997 m.)

LAMBORGHINI Diablo (1992–1999 m.) – Pastaba: BREMBO stabdžių sistema

Lamborghini Gallardo (2004–2013 m.)

Lamborghini Gallardo (2004–2013 m.) – Pastaba: keraminiai stabdžiai

LAMBORGHINI Huracán (nuo 2014 m. iki dabar) – Pastaba: metaliniai stabdžiai

LAMBORGHINI Huracán + Performance (nuo 2014 m. iki dabar) – Pastaba: keraminiai stabdžiai

Lamborghini Murciélago (2001–2010 m.) – Pastaba: ne keraminiai

Ligier JS 2R GT (nuo 2019 m. iki dabar) – Pastaba: BREMBO 6-pistono stabdžių kaladėlės

NISSAN R35 GTR (nuo 2008 m. iki dabar)

Stabdžių trinkelės stabdžių cilindrams:

BREMBO – 07.4865. GT (F-40) [stabdžių kaladžių serijos B, H, P] – trinkelių storis: 18,0 mm

BREMBO – M4 kartu su 52 mm diskais – trinkelės storis: 18,0 mm

1 etapas – Įvažiavimas

Sukurti tobulą kontaktą tarp disko ir stabdžių trinkelių paviršiaus.

10 stabdymų vidutiniu slėgiu esant žemai temperatūrai, kad greitis sumažėtų nuo 150 km/h iki maždaug 80 km/h, nesustabdant ratų.

2 etapas – temperatūros padidinimas

Visos stabdžių sistemos įkaitinimas iki reikiamos temperatūros.

5 stabdymų seka su vidutiniu iki didelio slėgio, kad greitis sumažėtų nuo 180 km/h iki maždaug 60 km/h be ratų blokavimo, su maksimaliu pagreičiu tarp stabdymų.

3 etapas – atsigavimas

3–5 stabdymų su vidutiniu slėgiu, kad greitis sumažėtų nuo 150 km/h iki maždaug 80 km/h, nesuspaudžiant ratų.