PAGID stabdžių trinkelės, 1270 formos junginys RSL29

PAGID stabdžių trinkelių formos 1270 junginys RSL29 RSL29 turi labai geras moduliavimo ir atleidimo charakteristikas. Tai mažai metalo turintis dervos junginys, turintis plieno ir aramido pluoštų. Junginio trinties lygis išlieka pastovus esant žemam-vidutiniam lygiui. Kitas privalumas – paprastas nustatymas. Labai populiarus klubų lenktynėse ir trasose. GT automobiliai, turistiniai automobiliai ir ištvermės lenktynių prototipai. Dėl puikių moduliavimo savybių jis taip pat dažnai naudojamas greičio lenktynėse. Visas PAGID asortimentas pagamintas Vokietijoje! < br /> Ilgis x Aukštis: 132 mm x 56 mm Storis: 20 mm Transporto priemonių pritaikymas, matmenys ir padėklas diagrama pateikta tik informacijai, prieš užsakydami būtinai patikrinkite savo surinkimą. Priekinės stabdžių kaladėlės: Audi S1 Sport Quattro Rallye (1984–1985 m.) Lancia Stratos HF Rallye Group N4 (1974–1976 m.)
Galinės stabdžių kaladėlės: BMW M3 GT4 E92 Racing (2009–2014 m.) BMW Z4 GT3 Racing (2013–2015 m.) ) KTM GTX (nuo 2020 m. iki - ) Nissan GT-R NISMO GT3 Racing (nuo 2015 m. iki - ) Renault Clio II V6 Racing (2001–2005 m.) Stabdžių kaladėlės suportams: AP Racing – CP2279 D50 – trinkelės storis: 20,0 mm 1 veiksmas – klijavimas Tobulo disko ir stabdžių trinkelės paviršiaus kontakto sukūrimas. 10 sustojimų esant vidutiniam slėgiui esant žemai temperatūrai, kad greitis būtų nuo 150 km/h iki maždaug 80 km/h neužblokuojant ratų.
2 veiksmas - Apšilimas Visos stabdžių sistemos pašildymas. 5 sustojimų seka, esant vidutiniam ir aukštam slėgiui, kad nuo 180 km/h iki maždaug 60 km/h neužblokuojant ratų maksimaliu pagreičiu tarp sustojimų. 3 veiksmas – atkūrimas br />< br />3–5 sustojimai esant vidutiniam slėgiui, kad greitis būtų nuo 150 km/h iki maždaug 80 km/h neužblokuojant ratų.