PAGID stabdžių trinkelės Form 1203 Compound RS42

PAGID stabdžių trinkelės Form 1203 RS42 sudėtis

RS42 yra mažai metalo turinti derva pagrįsta sudėtis, kurioje yra plieno ir aramido pluošto. Dėl šios sudėties savybių ji tinka mažoms formulės automobiliams.

Klasikinės ralio trinkelės, kurios taip pat labai populiarios mažose formulės ir turizmo automobiliuose.

Visa PAGID asortimentas gaminamas Vokietijoje!

Ilgis x aukštis: 97,8 mm x 66 mm

Storis: 17,5 mm

Transporto priemonių priskyrimas, matmenys ir trinkelių schemos pateikiami tik informaciniais tikslais. Prieš užsakydami, patikrinkite savo montavimo reikalavimus.

Priekinės stabdžių trinkelės skirtos:

Ferrari 348 GTB, GTS, Spider (1989–1994 m.)

Ferrari 355 Berlinetta, GTS (1994–1999 m.)

PORSCHE 911 3.3 SC Turbo / Turbo S (1977–1990 m.)

PORSCHE 944 2.7 ir 3.0 S2 (1988–1991 m.)

PORSCHE 964 3.6 C4 (1988–1994 m.)

PORSCHE 964 C2 3.6 (1991–1994 m.)

PORSCHE 968 3.0 Coupe (1991–1995 m.)

Galinės stabdžių trinkelės:

Ferrari 348 GTB, GTS, Spider (1989–1994 m.)

Ferrari 355 Berlinetta, GTS (1994–1999 m.)

Ferrari 456 GT (1994–1996 m.)

Ferrari 512 Testarossa (1992–1996 m.)

Ferrari 575M Maranello (2002–2006 m.)

Ferrari F512M ir 550 (metai iki - )

MASERATI Spyder 4.2 ir Coupe 3.2 (2002–2007 m.)

PORSCHE 911 3.3 SC Turbo / Turbo S (1977–1990 m.)

PORSCHE 928 5.4 GTS 32V (1991–1995 m.)

PORSCHE 928 S ir S4 ir GT (nuo 1985 iki 1995 m.)

PORSCHE 944 2.5 Turbo (1987–1991 m.)

PORSCHE 944 2.7 ir 3.0 S2 (1988–1991 m.)

PORSCHE 964 3.3 Turbo ir Turbo S (1988–1991 m.)

PORSCHE 964 3.3/3.6 Turbo ir Turbo S (1991–1993 m.)

PORSCHE 964 3.6 C4 (1988–1994 m.)

PORSCHE 964 3.6 Carrera RS (1991–1993)

PORSCHE 964 C2 3.6 (1991–1994 m.)

PORSCHE 968 3.0 Coupe (1991–1995 m.)

PORSCHE 968 3.0 Coupe Sport (1991–1995 m.)

PORSCHE 968 3.0 Coupe Turbo S (1993–1995 m.)

PORSCHE 993 3.6 Carrera ir C4 (1993–1997 m.)

Stabdžių trinkelės stabdžių kaladėms:

ALCON - P tipo [4436] - trinkelių storis: 17,5 mm

Lucas/GIRLING – 16/4 – trinkelės storis: 17,5 mm

Lucas / GIRLING – 16/4 – trinkelių storis: 17,5 mm

1 etapas – įvažiavimas

Sukurti tobulą kontaktą tarp disko ir stabdžių trinkelių paviršiaus.

10 stabdymų vidutiniu spaudimu esant žemai temperatūrai, kad greitis sumažėtų nuo 150 km/h iki maždaug 80 km/h be ratų blokavimo.

2 etapas – temperatūros padidinimas

Visą stabdžių sistemą įkaitinkite iki reikiamos temperatūros.

5 stabdymų seka su vidutiniu iki didelio slėgio, kad greitis sumažėtų nuo 180 km/h iki maždaug 60 km/h, nesustabdant ratų, su maksimaliu pagreičiu tarp stabdymų.

3 etapas – atsigavimas

3–5 stabdymų su vidutiniu slėgiu, kad greitis sumažėtų nuo 150 km/h iki maždaug 80 km/h, nesuspaudžiant ratų.